Calcul carte grise & malus 2026
Le simulateur pour voitures et pickups américains
Taxe régionale, malus écologique CO₂, malus au poids, réfaction pour véhicule d'occasion importé : ce calculateur applique les barèmes 2026 région par région et vous dit combien coûtera la carte grise de votre américaine, de la Mustang de 1967 au RAM 1500 récent.
Estimation d'import personnalisée
Mode d'emploi
Comment est calculé le prix d'une carte grise ?
Le prix d'un certificat d'immatriculation en France additionne jusqu'à cinq éléments. Les deux premiers sont dus par tout le monde ; les malus ne concernent que les véhicules récents. Pour une américaine importée, la date qui compte est toujours celle de la première immatriculation, aux États-Unis ou ailleurs : c'est elle qui fixe la grille de malus applicable et le demi-tarif après 10 ans.
1. Taxe régionale (Y.1)
Nombre de chevaux fiscaux (case P.6) multiplié par le tarif voté par votre région, de 43 € à 68,95 € par CV en 2026. Divisée par deux pour un véhicule de plus de 10 ans.
2. Frais fixes
Taxe de gestion de 11 € et redevance d'acheminement de 2,76 €, soit 13,76 € pour toute carte grise.
3. Malus CO₂
Pour un véhicule mis en circulation depuis 2015 : grille CO₂ (ou grille en chevaux fiscaux en l'absence de CO₂ homologué), plafonnée à 80 000 € en 2026.
4. Malus au poids
Pour une première immatriculation depuis 2022 : de 10 à 30 € par kilo au-delà de 1 500 kg (grille 2026).
5. Réfaction import
Les deux malus d'un véhicule d'occasion importé sont réduits selon son âge en mois : 3 % dès le premier mois, 100 % après 15 ans.
Utilisez le calculateur en trois étapes : choisissez votre région, saisissez la date de première immatriculation et la puissance fiscale (pour une américaine, elle est fixée par la DREAL lors de la réception à titre isolé), puis indiquez si le véhicule dispose d'une valeur de CO₂ homologuée. La plupart des véhicules américains importés n'ont pas de certificat de conformité européen : c'est alors la grille en chevaux fiscaux qui s'applique.
- Véhicule mis en circulation avant le 1er janvier 2015 : aucun malus, ni CO₂ ni poids.
- Plus de 10 ans : taxe régionale à demi-tarif, y compris la majoration Île-de-France Mobilités.
- Plus de 30 ans : carte grise collection possible avec une attestation FFVE.
- Véhicule électrique : pas de malus ; seule la région Hauts-de-France accorde encore 50 % de réduction sur la taxe régionale.
Barèmes 2026
Tarif du cheval fiscal et réfaction du malus
Le tarif du cheval fiscal est voté par chaque conseil régional. En 2026, la plupart des régions sont au plafond légal de 60 €, et l'Île-de-France y ajoute une majoration de 14 € par cheval pour Île-de-France Mobilités depuis le 1er mars 2026. Le tableau donne le tarif plein, le demi-tarif (véhicule de plus de 10 ans) et l'exemple d'une américaine ancienne de 17 CV, frais fixes compris.
| Région | Tarif par CV | Plus de 10 ans | Exemple 17 CV, plus de 10 ans |
|---|---|---|---|
| Île-de-France | 68,95 € | 34,475 € | 599,84 € |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 60,00 € | 30,000 € | 523,76 € |
| Bretagne / Grand Est / Normandie / Centre-Val de Loire / Bourgogne-Franche-Comté | 60,00 € | 30,000 € | 523,76 € |
| Occitanie | 59,50 € | 29,750 € | 519,51 € |
| Nouvelle-Aquitaine | 58,00 € | 29,000 € | 506,76 € |
| Corse | 53,00 € | 26,500 € | 464,26 € |
| Pays de la Loire | 51,00 € | 25,500 € | 447,26 € |
| Auvergne-Rhône-Alpes | 43,00 € | 21,500 € | 379,26 € |
| Hauts-de-France | 43,00 € | 21,500 € | 379,26 € |
Pour un véhicule d'occasion importé et mis en circulation depuis 2015, le malus est d'abord calculé avec la grille de l'année de sa première immatriculation, puis réduit d'un pourcentage qui dépend de son âge en mois (barème applicable depuis le 1er mars 2025, chaque mois commencé compte). Exemple avec un malus plein de 60 000 €, plafond de la grille 2024 :
| Âge du véhicule | Réfaction | Malus restant sur 60 000 € |
|---|---|---|
| 1 à 3 mois | 3 % | 58 200 € |
| 10 à 12 mois | 12 % | 52 800 € |
| 19 à 24 mois | 20 % | 48 000 € |
| 25 à 36 mois | 28 % | 43 200 € |
| 49 à 60 mois (4-5 ans) | 38 % | 37 200 € |
| 97 à 108 mois (8-9 ans) | 58 % | 25 200 € |
| 133 à 144 mois (11-12 ans) | 76 % | 14 400 € |
| 169 à 180 mois (14-15 ans) | 94 % | 3 600 € |
| 181 mois et plus | 100 % | 0 € |
Exemple complet : un pickup RAM 1500 cinq places mis en circulation en mars 2024 aux États-Unis, sans CO₂ homologué, de 35 CV et 2 600 kg. Grille 2024 en chevaux fiscaux : 60 000 €. Malus au poids : 23 030 €. Le cumul est ramené au plafond de 60 000 €, puis réduit de 28 % (31 mois) : 43 200 € de malus, auxquels s'ajoute la taxe régionale. À l'inverse, une Dodge Charger de 1969 ne paie que la taxe régionale à demi-tarif et 13,76 € de frais.
Exemples
Combien pour ces américaines ?
Spécial américaines
Ce qui change pour un véhicule importé des USA
Trois situations reviennent dans presque tous nos dossiers. Le calculateur les gère, mais il vaut mieux les avoir en tête avant d'acheter.
Les classiques d'avant 2015
Muscle cars, pickups des années 70, Cadillac et Lincoln : aucun malus. Le seul poste est la taxe régionale, à demi-tarif. Après 30 ans, la carte grise collection allège aussi le contrôle technique (tous les 5 ans).
Les pickups cinq places
Les pickups double cabine (carrosserie « BE ») de 5 places et plus sont soumis au malus depuis le 1er juillet 2019 comme une voiture particulière. Un 2-3 places reste un utilitaire, sans malus.
Les V8 récents
Sans CO₂ européen, la puissance fiscale fixée à la réception déclenche la grille en CV : dès 15 CV, c'est le plafond de la grille. Seule la réfaction liée à l'âge fait baisser la note.
Les montants affichés sont indicatifs et reposent sur les textes en vigueur (service-public.fr, Bulletin officiel des finances publiques). Ils ne remplacent pas le calcul de l'Agence nationale des titres sécurisés au moment de la demande. Les grilles de malus des véhicules immatriculés pour la première fois entre 2015 et 2020 ne sont pas encore intégrées : pour ces années, demandez-nous le chiffrage.
FAQ
Questions fréquentes sur la carte grise d'une américaine
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