Chevrolet Camaro
Ancienne à vendre en France

Importez la muscle car américaine la plus iconique des années 1967 à 2002 : Z/28, SS, RS, IROC-Z. Service clé en main, sourcing direct USA, attestation FFVE et carte grise collection incluses. Garantie satisfait ou remboursé 30 jours.

Recherche Camaro sur mesure

Sourcing

Nos Chevrolet Camaro sourcées à la demande

Pas de stock permanent. Chaque Camaro est sourcée selon vos critères dans notre réseau aux États-Unis pour vous garantir le meilleur rapport qualité/prix et un historique vérifié (Carfax + inspection sur place).

Année préférée

1967-1969 (1ère gen) | 1970-1981 (2ème gen) | 1982-1992 (3ème gen) | 1993-2002 (4ème gen)

Budget

< 20 000€ | 20-45 000€ | > 45 000€

État souhaité

Matching numbers | Restauré | Bon état | À restaurer

Motorisation

V8 327 ci | V8 350 ci | V8 396 ci | V8 454 ci | V8 LT1 5.7L

Configuration

Coupé | Cabriolet | T-Top (3ème gen)

Finition

RS | SS | Z/28 | IROC-Z | Pace Car | 30th Anniversary

Process

Comment ça fonctionne

Définir critères Camaro

1. Définissez vos critères

Génération, moteur, finition, budget : on cale précisément votre Camaro idéale.

Recherche Camaro USA

2. Nous recherchons

7 à 14 jours dans notre réseau US (Texas, Floride, Californie) avec inspection sur place.

Sélection Camaro

3. Vous recevez

3 à 5 Camaro pré-sélectionnées : photos HD, Carfax, vidéo démarrage et prix tout compris.

Livraison Camaro

4. Nous gérons tout

Achat, transport maritime, dédouanement, FFVE, homologation et livraison France.

Garantie

Garantie satisfait ou remboursé

30 jours pour valider votre Camaro

Si votre Camaro ne correspond pas à 100 % à vos attentes dans les 30 jours suivant la livraison, nous vous remboursons intégralement le montant payé. Sans condition cachée.

  • Essayer votre Camaro en conditions réelles, sur route ouverte
  • Vérifier l'homologation, la carte grise et l'attestation FFVE
  • Faire inspecter le V8 par un mécanicien indépendant
  • Vous rétracter si vous changez d'avis

Pourquoi

Pourquoi choisir une Camaro ancienne ?

La Chevrolet Camaro est née en 1967 en réponse directe à la Ford Mustang, et est devenue une icône absolue du muscle car américain. Les modèles 1967-2002 sont aujourd'hui des classiques recherchés en France, dont la cote progresse de 8 à 12 % par an sur les versions matching numbers.

Icône pony car

Symbole muscle car américain, présent dans Transformers, Fast & Furious et Need for Speed.

V8 légendaires

Du Small Block 327 au Big Block 454, des moteurs cultes de General Motors.

Pièces disponibles

Énorme catalogue restoration aftermarket (Classic Industries, OPGI, Year One).

Carte grise collection

Tous les modèles > 30 ans sont éligibles avec attestation FFVE.

Valeur patrimoniale

Camaro SS 1969 matching numbers : +10 %/an depuis 2018, marché Hagerty.

Style indémodable

Lignes coke-bottle 2ème gen, ailes intégrées 3ème gen, look agressif et chromé.

Pour qui ?

  • Passionnés de muscle cars américaines et de la culture US des 60s-90s
  • Collectionneurs cherchant un modèle iconique à fort potentiel de plus-value
  • Amateurs de cinéma (Transformers Bumblebee, Better Call Saul)
  • Investisseurs patrimoniaux (marché Hagerty Index en hausse continue)
  • Conducteurs week-end : sorties club, rassemblements US, road trips

Import

Caractéristiques des Camaro de collection

Processus import Camaro USA France

Sourcing dans notre réseau Texas/Floride/Californie, vérification VIN GM, lecture Carfax/AutoCheck et inspection physique d'au moins 3 candidates correspondant à vos critères Camaro.

Négociation et achat sécurisé via escrow, contrôle pré-export par notre expert local, mise en container 40 pieds.

Container fermé Houston/Charleston → Le Havre, assurance tous risques 100 % valeur déclarée, suivi GPS temps réel.

Déclaration en douane, paiement droits 6,5 % + TVA 20 % sur valeur CIF, certificat 846A délivré.

Constitution du dossier FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Époque), obtention de l'attestation, immatriculation collection en préfecture.

Livraison plateau partout en France métropolitaine ou retrait sur rendez-vous au Havre.

Délai total : 8 à 14 semaines de la commande à votre carte grise collection.

Guide

Générations Camaro 1967-2002

Quatre générations distinctes, chacune avec son caractère propre. Voici un guide pour vous orienter vers la Camaro qui vous correspond.

GénérationAnnéesSurnomMotorisationsVersions clésPrix moyen (état correct)
1ère gen1967-1969"First Gen"V8 327, 350, 396, Z/28 302SS, RS, Z/28, Pace Car35 000 - 80 000€
2ème gen1970-1981"Coke Bottle"V8 350, 396, 454 LT1SS, RS, Z/2818 000 - 45 000€
3ème gen1982-1992"Third Gen / IROC"V8 305, 350 TPIZ/28, IROC-Z, RS10 000 - 28 000€
4ème gen1993-2002"Fourth Gen"V8 350 LT1, LS1 5.7LZ/28, SS, RS, 30th Anniversary12 000 - 35 000€

Motorisations légendaires

  • V8 327 ci (5.4L) : 210-275 ch — moteur 1ère gen accessible
  • V8 350 ci (5.7L) : 145-300 ch — toutes générations, le plus polyvalent
  • V8 396 ci (6.5L) Big Block : 325-375 ch — SS et Z/28 1ère gen
  • V8 454 ci (7.4L) : 360-450 ch — graal des collectionneurs 2ème gen
  • V8 LT1 5.7L Fuel Injection : 275-300 ch — modernité 4ème gen

Versions emblématiques

  • Z/28 : pack performance, suspension renforcée, l'âme sportive
  • SS (Super Sport) : Big Block 396/454, le muscle pur
  • RS (Rally Sport) : pack esthétique, phares escamotables
  • IROC-Z (1985-1990) : édition International Race of Champions
  • 30th Anniversary (1997) : édition limitée Blanc/Orange

Rassemblements Camaro & muscle cars en France

La scène française des muscle cars est dynamique. Voici les 3 rassemblements incontournables où vous croiserez des Camaro de toutes générations :

  • Rétromobile American Hall — Paris (Porte de Versailles), première semaine de février
    Le plus grand salon de la collection au monde organise un hall américain récurrent avec concours d'élégance dédié aux pony cars. Camaro SS 1969 et Z/28 1ère gen y sont régulièrement exposées.
    retromobile.com
  • Avignon Motor Festival — Avignon, quatrième week-end de mars
    Salon classics phare du Sud-Est avec hall américaines récurrent et une cinquantaine de Camaro toutes générations chaque année. Networking acheteurs/vendeurs intense.
    avignon-motor-festival.com
  • American Tours Festival — Tours, début juin
    Événement 100 % américain (musique, food, voitures). La Camaro y est l'une des stars : prévoir 80 à 120 exemplaires par édition, du Z/28 1ère gen à la SS LS1 dernière du nom.

→ Calendrier complet des rassemblements américains en France

FAQ

Questions fréquentes sur la Camaro ancienne

Chevrolet Camaro V8 muscle car

La 3ème gen IROC-Z (1985-1990) offre le meilleur compromis prix/plaisir : moins de 25 000€ pour une V8 350 TPI bien entretenue, pièces faciles à trouver, T-Tops emblématiques et carte grise collection garantie.

Oui : toutes les Camaro produites jusqu'en 1996 ont plus de 30 ans et sont éligibles. L'attestation FFVE est délivrée si la Camaro conserve ses caractéristiques d'origine (moteur, carrosserie, transmission).

SS = Super Sport (Big Block 396/454, axé puissance). Z/28 = pack track (Small Block hauts régimes, freinage et suspension renforcés). IROC-Z = série spéciale 3ème gen (1985-1990) tirée de la série International Race of Champions, V8 350 TPI et look agressif.

Techniquement oui, mais ce n'est pas conseillé. Consommation 14-22 L/100 km, freins moins efficaces que sur une voiture moderne, absence d'ABS sur les versions < 1990. Idéal pour usage loisir, sorties club, week-ends.

Pour 3 000-5 000 km/an : 1 200 à 2 200€ tout compris (entretien régulier, pneus, assurance collection, carburant). Les pièces sont peu chères et largement disponibles via Year One, Classic Industries.

Catalogues spécialisés USA : Classic Industries (1ère/2ème gen), Year One, OPGI. En France et Europe : Classic-Garage, Hot Rod Garage, GMK Auto. La quasi-totalité des pièces de carrosserie et mécanique sont reproduites en neuf.

8 à 14 semaines de la commande à la carte grise collection : sourcing 7-14 jours, transport 3-4 semaines, dédouanement 3-5 jours, FFVE 4-8 semaines, immatriculation 1 semaine.

Oui, prime moyenne de 25-40 % par rapport au coupé équivalent. Production cabriolet 1ère gen limitée (~26 000 unités sur 3 ans). Une Camaro SS 396 convertible 1969 matching numbers se négocie 80-110 000€.

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Devis Camaro

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