Ford Ranger
Ancien à vendre en France
Vous cherchez un Ford Ranger ancien pour la France ? Nous importons des Ranger de collection (1983-1996) directement des USA avec homologation complète. Délai : 6-8 semaines, prix : 8 000€ à 25 000€ selon l'année et l'état. Demandez votre devis personnalisé ci-dessous.
Recherche Ranger sur mesure
Pourquoi
Pourquoi choisir un Ford Ranger ancien ?
Le Ford Ranger ancien est bien plus qu'un pickup : c'est un véritable classique américain qui combine robustesse légendaire, style intemporel et fiabilité reconnue. Voici pourquoi les collectionneurs et passionnés français le recherchent :
Robustesse inégalée
Conçu pour durer, le Ranger ancien a prouvé sa fiabilité sur des décennies.
Style iconique
Lignes épurées et design authentique des années 80-90, très recherché en collection.
Polyvalence
Pickup utilitaire ET véhicule de loisir (camping, traction, transport).
Communauté active
Pièces accessibles, forums d'entraide, culture pickup bien établie en France.
Carte grise collection
Possible à partir de 30 ans (avantages fiscaux et assurance réduite).
Investissement
Valeur stable, voire croissante pour les versions rares.
Le Ranger ancien représente l'essence du pickup américain : simple, efficace, durable. Contrairement aux modèles européens, il offre une expérience de conduite authentique et une présence sur la route incomparable.
Guide
Caractéristiques des Ranger de collection
Le Ford Ranger a connu plusieurs générations emblématiques. Voici les principales :
| Génération | Années | Motorisations | Points forts | Particularités |
|---|---|---|---|---|
| 1ère génération | 1983-1992 | V6 2.8L, V6 2.9L | Fiabilité légendaire, design épuré | Cabine simple, très robuste |
| 2e génération | 1993-1997 | V6 2.9L, V8 4.0L | Plus spacieux, meilleure tenue de route | SuperCab introduit, confort amélioré |
| Éditions spéciales | 1990-1996 | V8 5.0L (rare) | Puissance exceptionnelle, très recherchée | Seulement quelques milliers produites |
Conseil : Les modèles 1990-1996 offrent le meilleur compromis entre fiabilité, confort et valeur de collection.
Motorisations populaires
- V6 2.9L (1983-1992) : 155-160 ch, 245 Nm, 10-12 L/100km - Fiabilité maximale
- V6 2.9L amélioré (1993-1997) : 170-180 ch, 260 Nm, 11-13 L/100km - Meilleure puissance
- V8 4.0L (1990-1996) : 210-220 ch, 310 Nm, 12-14 L/100km - Son authentique V8
- V8 5.0L (1990-1996) – RARE : 245 ch, 360 Nm, 13-15 L/100km - Très recherchée
Versions & configurations
- Cabines : Regular Cab (2 places), SuperCab (4-5 places), Extended Cab
- Transmissions : 2WD (propulsion) ou 4WD (intégrale, très recherchée)
- Finitions : Ranger (basique), XLT (confort), Lariat (haut de gamme)
Notre conseil : Privilégiez les SuperCab 4WD XLT (1993-1996) pour le meilleur rapport polyvalence/fiabilité/valeur.
Process
Comment ça fonctionne
1. Définissez vos critères
Année, budget, état, motorisation, configuration et finition
2. Nous recherchons
5 à 10 jours de recherche dans notre réseau aux USA
3. Vous recevez
Photos, rapport mécanique et historique pour validation
4. Nous gérons tout
Achat, transport, douanes, homologation et livraison
Exemples
Exemples de Ranger récemment importés
Ranger SuperCab 4WD 1992
- V8 4.0L - 210 ch
- 125 000 km
- Automatique 4 vitesses
- Finition XLT
- Très bon état, intérieur cuir, climatisation
(tout compris : achat, transport, douanes, homologation)
Ranger Regular Cab 1987
- V6 2.9L - 160 ch
- 165 000 km
- Manuelle 5 vitesses
- 2WD, finition Ranger
- Bon état, patine authentique
(tout compris)
Ranger SuperCab 4WD 1995
- V8 4.0L - 220 ch
- 89 000 km
- Automatique 4 vitesses
- Finition XLT
- Excellent état mécanique et cosmétique
(tout compris)
Avantages
Avantages du Ranger ancien
Fiabilité & durabilité
Avec un entretien régulier, ces véhicules dépassent facilement les 200 000 km. Moteurs simples, robustes, pièces accessibles.
Style intemporel
Design épuré et authentique qui ne se démode pas. Un véritable objet de collection apprécié des passionnés.
Polyvalence
Idéal pour traction (remorque, bateau), camping, road trips, transport de matériel et utilisation quotidienne.
Avantages fiscaux
À partir de 30 ans : assurance réduite (50-70% moins cher), pas de CT annuel, fiscalité allégée.
Pièces accessibles
Communauté active, pièces facilement trouvables (neuves ou d'occasion) en France et en Europe.
Valeur stable
Les Ranger anciens en bon état conservent ou augmentent leur valeur. Investissement plus sûr qu'une voiture européenne.
Budget
Prix & financement
Les Ranger anciens importés en France se situent généralement entre 8 000€ et 25 000€ selon l'état, le kilométrage, la configuration et les options.
1983-1989, bon état, V6 2.9L, 120 000-180 000 km
1990-1993, très bon état, V6/V8 4.0L, 80 000-140 000 km
1994-1996, excellent état, V8 4.0L/5.0L, < 100 000 km
Coût total d'acquisition en France
| Élément | Coût estimé |
|---|---|
| Prix achat USA | 8 000€ - 20 000€ |
| Transport maritime | 1 500€ - 2 500€ |
| Dédouanement | 800€ - 1 500€ |
| Frais administratifs | 300€ - 500€ |
| Homologation & immatriculation | 500€ - 1 000€ |
| TOTAL | 11 100€ - 25 500€ |
Import
Import & homologation clé en main
Importer un Ranger ancien en France peut sembler complexe. Nous gérons tout pour vous en 6 à 8 semaines.
Coût total du processus : 3 500€ - 5 500€ (transport + douanes + homologation)
FAQ
Questions fréquentes sur le Ranger ancien
Nous Contacter
Demandez votre devis Ranger
Vous avez trouvé le Ranger de vos rêves ?
Remplissez le formulaire ci-dessous avec vos critères (année préférée, motorisation, type de cabine, traction, budget, état souhaité) et nous vous proposerons les meilleures options disponibles aux USA sous 24-48h.
Prêt à acquérir votre Ford Ranger ancien ?
Le Ranger ancien est bien plus qu'un pickup : c'est un investissement dans l'authenticité, la fiabilité et le style. Que vous cherchiez un véhicule de collection, un utilitaire robuste ou un compagnon de loisirs, nous avons la solution.