Plymouth Barracuda & 'Cuda ancienne à vendre en France
Pony car puis muscle car E-body importé et homologué
Importez une Plymouth Barracuda de 1964 à 1974 — du pony car A-body à vitre fastback à la mythique 'Cuda E-body en 340, 383, 440 Six Barrel ou 426 Hemi — prise en charge de bout en bout jusqu'à la carte grise collection FFVE. Dédouanement au Havre, TVA et homologation inclus. Garantie satisfait ou remboursé 30 jours.
Recherche de Plymouth Barracuda sur mesure
Sourcing
Nos Plymouth Barracuda directement des USA
Nous ne tenons pas de stock. Chaque Plymouth Barracuda — pony car 1964-1969 ou 'Cuda E-body 1970-1974 — est recherchée selon vos critères dans notre réseau au Texas, en Floride et en Californie, avec rapport Carfax vérifié, lecture du fender tag et du broadcast sheet Chrysler, contrôle du code moteur sur le VIN (5ᵉ caractère) et inspection sur place.
Année
1964-1966 A-body | 1967-1969 restylée | 1970-1974 E-body 'Cuda
Budget
< 45 000€ | 45-110 000€ | > 150 000€ (Hemi 'Cuda)
État
Matching Numbers | Restaurée | Bon état | Projet
Motorisation
Slant-Six 225 | V8 273 | 318 | 340 | 383 | 440 Six Barrel | 426 Hemi
Version
Formula S | Gran Coupe | 'Cuda | AAR 'Cuda | Hemi 'Cuda
Transmission
Auto 727 TorqueFlite | manuelle 4 rapports A833 (pistol grip)
Déroulé
Comment ça fonctionne
1. Vous définissez
Année, moteur, version, budget — nous précisons votre Plymouth Barracuda idéale.
2. Nous cherchons aux USA
7 à 14 jours de recherche avec inspection locale, lecture du fender tag et contrôle Carfax.
3. Vous choisissez
3 à 5 véhicules avec photos HD, vidéos de démarrage et prix ferme en euros.
4. Nous livrons clé en main
Achat, transport maritime Le Havre, douane, homologation et livraison à domicile.
Exemples
Plymouth Barracuda récemment importées
Plymouth 'Cuda 340 1970
- V8 340 ci (5.6L) — 275 ch
- 71 000 miles d'origine
- Vitamin C Orange / intérieur noir
- Boîte manuelle 4 rapports pistol grip
- Matching Numbers, fender tag présent, éligible FFVE
(Prix ferme : achat, fret, douane, TVA, carte grise collection)
Plymouth Barracuda Formula S 383 1968
- V8 383 ci (6.3L) — 300 ch
- 88 000 miles
- Bleu B5 / fastback
- Boîte auto TorqueFlite, pack Formula S
- Restauration soignée, châssis A-body sain
(Prix ferme clé en main)
Plymouth Barracuda 273 1965
- V8 273 ci (4.5L) — 180 ch
- 96 000 miles
- Blanc / immense lunette fastback
- 1ʳᵉ génération A-body, boîte auto
- Très bon état, idéale premier achat
(Prix ferme clé en main)
Garantie
Satisfait ou remboursé
30 jours pour valider votre Plymouth Barracuda
Si dans les 30 jours suivant la livraison votre Barracuda ne correspond pas à 100 % à vos attentes, nous remboursons l'intégralité du prix d'achat — sans condition cachée.
- Essayez la Barracuda sur route ouverte
- Faites vérifier le dossier FFVE et la carte grise collection
- Faites authentifier le code moteur (VIN) et le fender tag par un expert Mopar
- Droit de rétractation en cas d'insatisfaction
Pourquoi
Pourquoi choisir une Plymouth Barracuda ancienne ?
Lancée le 1ᵉʳ avril 1964 — deux semaines avant la Ford Mustang — la Plymouth Barracuda est l'un des premiers pony cars de l'histoire. Mais c'est sa mue en 'Cuda E-body de 1970-1971, partageant sa plateforme avec la Dodge Challenger, qui en a fait une légende. En France, la cote des Hemi 'Cuda et des AAR en numéros concordants progresse fortement, portée par une rareté extrême : seules 14 Hemi 'Cuda cabriolets ont été produites en 1971.
Design E-body
Lignes courtes et larges de 1970-74, capot « shaker », bandes « hockey stick » et badges 'Cuda.
Du 340 au 426 Hemi
Le petit bloc 340 vif, le 440 Six Barrel à triple carbu, et le 426 Hemi ultime.
Carte grise collection
Éligible FFVE dès 30 ans : exonération de contrôle technique périodique.
Pièces E-body suivies
Plateforme E partagée avec la Challenger : refabrication abondante de tôlerie et mécanique.
Rareté absolue
Hemi 'Cuda cabriolet : l'un des muscle cars les plus chers au monde aux enchères.
Héritage Trans-Am
L'AAR 'Cuda 1970 (340 Six Barrel) homologuait la Barracuda pour le championnat SCCA Trans-Am.
Pour qui ?
- Passionnés de muscle cars Mopar et de la rivalité Barracuda / Challenger E-body
- Collectionneurs visant une 'Cuda 340/383 en pleine valorisation
- Investisseurs recherchant une AAR ou une Hemi 'Cuda en numéros concordants
- Membres de clubs comme le Mopar Club de France et US Muscle Car France
- Conducteurs du week-end pour rassemblements (Rétromobile, American Tours Festival)
Import
Import & carte grise collection clé en main
Durée totale : 8 à 14 semaines de la commande à la carte grise collection.
Générations
Générations Plymouth Barracuda 1964-1974
Trois générations, du pony car A-body de 1964 à la 'Cuda E-body de 1970-1974. Les millésimes 1970 et 1971 concentrent l'essentiel de la demande française et de la valorisation.
| Génération | Années | Plateforme | Moteurs | Versions | Prix FR |
|---|---|---|---|---|---|
| 1ʳᵉ gén | 1964-1966 | A-body (Valiant) | Slant-Six 225, V8 273 | Base, Formula S | 28 000 - 55 000€ |
| 2ᵉ gén | 1967-1969 | A-body restylée | V8 273, 318, 340, 383, 440 (1969) | Formula S, 'Cuda 340/383 | 40 000 - 90 000€ |
| 3ᵉ gén | 1970-1971 | E-body | 340, 383, 440 Six Barrel, 426 Hemi | 'Cuda, AAR 'Cuda, Hemi 'Cuda | 80 000 - 400 000€+ |
| 3ᵉ gén (fin) | 1972-1974 | E-body | 318, 340, 360 | Barracuda, 'Cuda | 45 000 - 85 000€ |
Moteurs emblématiques
- Slant-Six 225 ci (3.7L) : ~145 ch — la base économique des A-body
- V8 340 ci (5.6L) : 275 ch — le petit bloc vif, cœur de l'AAR 'Cuda
- V8 383 ci (6.3L) : 300-335 ch — le big block accessible du 'Cuda
- 440 Six Barrel (7.2L, 3×2 carbu) : 390 ch — couple massif, très recherché
- 426 Hemi (7.0L) : 425 ch — le graal, cote la plus élevée au monde
Versions & finitions
- Formula S : le pack sport des A-body 1965-1969
- Gran Coupe : finition luxe E-body, cuir et options
- 'Cuda : la version performance E-body, du 340 au Hemi
- AAR 'Cuda (1970) : 340 Six Barrel, capot fibre, homologation Trans-Am
- Hemi 'Cuda : 426 Hemi, capot shaker — le sommet absolu de la cote
Budget
Prix & financement
Les Plymouth Barracuda anciennes se situent en France entre 28 000€ et plus de 400 000€, selon la génération (une 'Cuda E-body 1970-71 vaut bien plus qu'une A-body 1964-66), la motorisation (un 426 Hemi se paie plusieurs fois le prix d'un slant-six), la version (AAR, Hemi 'Cuda) et l'authenticité des numéros.
Barracuda A-body 1964-1966 slant-six ou 273, ou 1972-1974 318/340 en bon état. Idéal pour débuter.
Formula S 383, 'Cuda 340/383 1970-71 restaurée, A-body 1967-69 V8.
AAR 'Cuda matching, 440 Six Barrel, et surtout 426 Hemi 'Cuda numéros concordants.
Détail des coûts ('Cuda 340 à 75 000€ prix USA, régime collection)
| Poste | Montant |
|---|---|
| Prix du véhicule USA | 75 000€ |
| Transport maritime Charleston-Le Havre | 2 200€ |
| Droits de douane collection (0 %) | 0€ |
| TVA réduite collection (5,5 %) | 4 125€ |
| Attestation FFVE / homologation | 480€ |
| Carte grise collection & plaques | 240€ |
| Livraison en France | 280€ |
| Commission (8 %) | 6 000€ |
| TOTAL CLÉ EN MAIN | 88 325€ |
Bon à savoir : le classement en véhicule de collection (douane 9705) suppose un véhicule d'origine de plus de 30 ans présentant un intérêt historique. À défaut, le régime standard s'applique (10 % de droits + 20 % de TVA). Coûts récurrents : pas de contrôle technique périodique en carte collection · assurance collection dès 220 €/an · attention aux ZFE locales.
Rassemblements de muscle cars américains en France
La scène US française est l'une des plus vivantes d'Europe. Trois rendez-vous où les Plymouth Barracuda et 'Cuda E-body se font remarquer :
- Rétromobile – American Hall — Paris (Porte de Versailles), février
Le grand salon parisien du véhicule de collection, avec un hall américain et les contacts FFVE pour votre dossier. - Avignon Motor Festival — Avignon, mars
Muscle cars et Mopar E-body en nombre, ambiance familiale dans le sud de la France. - American Tours Festival — Tours, juillet
Le plus grand festival 100 % américain de France, avec drag exhibitions où les 'Cuda font le spectacle.
FAQ
Questions fréquentes sur la Plymouth Barracuda ancienne
Contact
Laissez vos coordonnées réponse sous 24h
Demander un devis Plymouth Barracuda
Décrivez la Plymouth Barracuda souhaitée (année, version, moteur, budget) et recevez sous 24h une offre personnalisée avec les options de carte grise collection.
Prêt pour votre Plymouth Barracuda ancienne ?
Nous cherchons votre Barracuda ou 'Cuda directement aux USA et la livrons clé en main, homologuée avec carte grise collection, partout en France.