Sverige · 2026
Importera klassiska amerikanska fordon till Sverige
Vi importerar amerikanska klassiker — muscle cars, V8-pickuper och customs före 1996 — direkt från USA till Sverige. Helhetstjänst: bilval, Atlantfrakt, Göteborgs tullexpedition, besiktning och veteranbil-registrering.
På en minut
Vi importerar amerikanska klassiker — muscle cars, V8-pickuper och customs före 1996 — direkt från USA till Sverige. Helhetstjänst: bilval, Atlantfrakt, Göteborgs tullexpedition, besiktning och veteranbil-registrering.
Varför Sverige för amerikanska bilar
Sverige är raggar-landet sedan 50-talet och hyser Power Big Meet i Västerås, världens största klassiska amerikanska bilträff enligt Guinness rekord. Bilkulturen är förankrad i hela landet — från Mantorp till Rättvik — och regelverket är fördelaktigt: bilar äldre än 30 år får veteranstatus med kraftigt sänkt vägskatt och fri tillgång till miljözoner. Atlantfrakten passerar via Göteborg eller Stockholm, med veckovisa anslutningar från Baltimore och Charleston.
Populära modeller i Sverige
I Sverige är de mest eftertraktade amerikanska bilarna 50-tals Chevroleter (Bel Air, 210, 150) på A-bodyn, Ford Galaxie/Fairlane sedans, andra generationen Camaro (1970–1981), Pontiac Firebird Trans Am, samt Square-Body Chevrolet C/K pickups. Hot rod-scenen efterfrågar 32:or och 34:or Ford fendered. Mustangs är klassiker, men Power Big Meet-publiken letar lika gärna efter 1957 Chevy och 1965 Pontiac GTO.
Priser & skatter i Sverige
Ett genomsnittligt importbudget för en 1965 Chevrolet Bel Air i fint skick ligger mellan 380 000 och 520 000 SEK, allt inräknat (bil, Atlantfrakt, svensk moms och tull, besiktning, registrering). USA-pris: 220 000–340 000 SEK. Atlantfrakt: 22 000–32 000 SEK. EU-tull: 10 % på personbilar + 25 % moms (eller 12 % moms för erkända samlarobjekt enligt tullnummer 9705). Besiktning och registrering: 8 000–18 000 SEK.
Importsteg (Veteranbil >30 år)
Vi sköter hela kedjan: förkontroll av bilen i USA (Carfax + personlig inspektör), köpehandling, transporter till hamn, RoRo- eller 20-fots container, Sjöfrakt till Göteborg, tullklarering, ankomst-inspektion, Bilprovningens registreringsbesiktning, fordonsskatt och första försäkring. Veteranbilstatus aktiveras direkt om bilen är >30 år.
Träffar & amerikanska bil-events i Sverige
- Custom Motor Show Elmia — Jönköping, April (first weekend)
Scandinavia's premier indoor custom and hot rod show with the Custom of the Year award decided here.
https://www.custommotorshow.se - Wheels Nationals — Lidköping, May (Ascension weekend)
Indoor invitation-style hot rod and custom show modelled on the Detroit Autorama, with a Riddler-style top award.
https://www.wheelsnationals.se - Power Big Meet — Västerås, July (first weekend)
Guinness-record holder for the world's largest classic American car gathering, held at Johannisbergs flygfält.
https://powerbigmeet.com - Classic Car Week Rättvik — Rättvik, July (last week)
Week-long lakeside cruising festival around Lake Siljan culminating in the Classic Motor show on Saturday.
https://www.classiccarweek.com - Nostalgia Nationals — Mantorp, August (third weekend)
Pre-1973 nostalgia drag racing on Mantorp Park strip with period-correct paddock and rockabilly stage.
https://www.nostalgianationals.se
Våra styrkor
Fast pris utan dolda kostnader — slutbudgeten meddelas innan köpet. Personlig inspektion på plats av en amerikansk mekaniker (vi köper aldrig blint på Carfax). Atlantfrakt med försäkring inkluderad. Nyckelfärdig leverans: bilen rullar registrerad ut från vår verkstad med veteranplåtar.
Konkreta exempelprojekt
Exempel 1: 1957 Chevrolet Bel Air, Texas → Göteborg, totalbudget 460 000 SEK, leverans 10 veckor. Exempel 2: 1969 Pontiac Firebird 400, Pennsylvania → Stockholm, 510 000 SEK all-in, 12 veckor. Exempel 3: 1972 Chevrolet C10 Stepside, Florida → Borås, 395 000 SEK, 13 veckor.
Sverige — Varför Sverige för amerikanska bilar
Vanliga frågor
Behöver jag göra registreringsbesiktning?
Ja, varje importerat fordon kräver registreringsbesiktning hos Bilprovningen. Vi förbereder bromsar, ljus och avgassystem så att besiktningen går smidigt.
Vad är fördelen med veteranbilstatus?
Vägskatten sänks till 575 SEK/år, försäkringen kostar från 2 200 SEK/år hos klassikerförsäkrare, och du får fri tillgång till miljözoner.
Kan jag delta på Power Big Meet med en nyligen importerad bil?
Absolut. Bilen måste vara registrerad och försäkrad. Vi har kunder som rullar in i Västerås första helgen i juli direkt efter besiktning.
Hur lång tid tar en import?
I snitt 10–13 veckor från beslut till leverans i Sverige med registreringsskyltar.
Kan jag se bilen innan jag köper?
Vi skickar 60-bildreportage och en 10-minuters walkaround-video. Vid handpenning kan du besöka verkstaden vid slutleverans.
Importerar ni 50-tals Chevy och Ford?
Det är vår starkaste kategori i Sverige — Bel Air 1955–57, Ford Fairlane 1956–59, Buick Roadmaster 1955.
Vilka hamnar använder ni?
Göteborg för container, Stockholm/Frihamnen för RoRo. Båda har veckovisa förbindelser från USA:s östkust.
Hjälper ni med försäkring?
Vi förmedlar specialiserade klassikerförsäkrare (Folksam, Vintage Insurance) som ger gynnsamma premier för veteranbilar.