Nederland · 2026
Klassieke Amerikaanse voertuigen importeren naar Nederland
Wij importeren Amerikaanse klassiekers — muscle cars, V8-pickups en customs van vóór 1996 — rechtstreeks uit de VS naar Nederland. Volledige service: voertuigselectie, Atlantische vracht, douane in Rotterdam, APK en registratie.
In een notendop
Wij importeren Amerikaanse klassiekers — muscle cars, V8-pickups en customs van vóór 1996 — rechtstreeks uit de VS naar Nederland. Volledige service: voertuigselectie, Atlantische vracht, douane in Rotterdam, APK en registratie.
Waarom Nederland voor Amerikaanse auto's
Nederland heeft een van de dichtste US-car-clubnetwerken van Europa — NCAD, Dutch Lowriders, American Sunday Rosmalen. Het regelgevend kader is gunstig voor voertuigen ouder dan 30 jaar en de scene rond Rosmalen en Lelystad blijft groeien. Wij verschepen wekelijks via Rotterdam vanuit Amerikaanse oostkusthavens (Baltimore, Charleston).
Populaire modellen in Nederland
In Nederland zien we de sterkste vraag naar Square-body Chevrolet C/K pickups, OBS Ford F-Series, tweede generatie Camaro, Mustang Fox-body GT, Plymouth 'Cuda en Dodge Charger. De Lowrider-scene rond NCAD vraagt regelmatig om 1959–64 Chevrolet Impala op air-suspension.
Prijzen & belastingen in Nederland
Een gemiddeld import-budget voor een 1976 Chevrolet C10 in topstaat ligt tussen €30.000 en €48.000 all-in (voertuig, Atlantische vracht, NL-invoerrechten, APK, registratie). USA-prijs: €18.000–€28.000. Atlantische vracht: €1.800–€2.800. NL-douane: 10 % invoerrecht + 21 % BTW (of slechts 9 % BTW voor erkende verzamelvoertuigen). APK en registratie: €800–€2.000.
Importstappen (APK-vrijstelling >40 jaar)
Wij regelen het hele traject: pre-purchase inspectie in de VS (Carfax + ter-plaatse inspecteur), aankoop-papieren, US-trucking naar exporthaven, RoRo of 20' container verzending, douane in Rotterdam, APK-keuring en registratie (APK-vrijstelling >40 jaar), turn-key oplevering vanuit onze werkplaats.
Meetings & Amerikaanse car-events in Nederland
- American Sunday Rosmalen — Rosmalen ('s-Hertogenbosch), May (second Sunday)
Largest single-day US-only show in the Benelux on the Autotron Rosmalen grounds.
https://www.americansunday.nl - Rock Around the Jukebox — Hellendoorn, August (first weekend)
Camping weekender combining pre-65 customs with a five-stage rockabilly festival.
https://www.rockaroundthejukebox.nl - NCAD Nationals — Rosmalen, September (first Sunday)
End-of-season nationals of the oldest Dutch American car club, with judged concours classes.
https://www.ncad.nl
Onze sterke punten
Vaste prijs zonder verborgen kosten. Persoonlijke inspectie ter plaatse in de VS. Vrachtverzekering inbegrepen. Turn-key levering: voertuig verlaat onze werkplaats geregistreerd.
Concrete projectvoorbeelden
Voorbeeld 1: 1972 Chevrolet C10 Stepside, Texas → Nederland, totaal €38.500, levering 11 weken. Voorbeeld 2: 1979 Pontiac Trans Am Bandit, Pennsylvania → Nederland, €41.000 all-in, 9 weken. Voorbeeld 3: 1989 Ford Mustang GT Fox-body, California → Nederland, €29.400, 10 weken.
Nederland — Waarom Nederland voor Amerikaanse auto's
De Nederlandse markt is heel specifiek: een hoge dichtheid van clubs (NCAD heeft sinds 1976 lokale afdelingen in Drenthe, Friesland, Brabant en Limburg), goed georganiseerde events zoals American Sunday Rosmalen of de Big Bang Festival in Lelystad, en een bijzonder gunstig regime voor 40+ jaar oude voertuigen (oldtimer-statuut). De BPM is gecompliceerd voor jonge geïmporteerde auto's, maar voor klassieke voertuigen >40 jaar is er een vrijstelling. Wij leveren in Rotterdam (haven van entry voor de meeste US-imports in Europa) en regelen de RDW-keuring met partners in Den Bosch en Helmond. De Nederlandse markt is ook erg sterk in lowriders en air-suspension Impalas — voor deze niche werken wij samen met gespecialiseerde luchtvering-installateurs. De pickup-truck-markt groeit snel rondom de Pick-Up Truck Meeting Holland in Biddinghuizen, en onze meest gevraagde modellen zijn momenteel de Square-body C/K en de OBS Ford F-Series.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt een import?
Gemiddeld 9–13 weken van aankoopbeslissing tot oplevering in Nederland met kentekenplaten.
Wat zijn de invoerrechten?
Personenauto's: 10 % invoerrecht + 21 % BTW. Erkende klassiekers (oldtimer >30 jaar): vaak slechts 9 % BTW onder GN-code 9705.
Heb ik APK nodig?
Ja, elk importvoertuig moet via APK voor registratie. Wij prepareren remmen, verlichting en uitlaat.
Wat is het oldtimer-statuut?
Voertuigen ≥40 jaar zijn APK-vrijgesteld en kunnen tegen verlaagd MRB-tarief worden geregistreerd.
Welke havens gebruiken jullie?
Rotterdam voor container, Antwerpen voor RoRo. Beide hebben wekelijkse verbindingen vanuit US-oostkust.
Kan ik het voertuig zien vóór aankoop?
60-foto reportage + 10-minuten walkaround video vóór aanbetaling. Bij aanbetaling kunt u ons bezoeken bij oplevering.
Welke modellen verkopen het best in Nederland?
Square-body C10/C20, F-100/F-150, Camaro Z28, Mustang GT en Charger zijn de top 5.
Helpen jullie met verzekering?
Ja, wij verbinden u met gespecialiseerde verzekeraars (Kuiper, AmCar Insurance) met gunstige premies.