España · 2026
Importar vehículos americanos clásicos a España
Importamos clásicos americanos — muscle cars, pickups V8 y customs anteriores a 1996 — directamente desde EEUU a España. Servicio llave en mano: selección, flete atlántico, despacho aduanero, ITV e matriculación.
En un minuto
Importamos clásicos americanos — muscle cars, pickups V8 y customs anteriores a 1996 — directamente desde EEUU a España. Servicio llave en mano: selección, flete atlántico, despacho aduanero, ITV e matriculación.
Por qué España para las americanas
España alberga una escena US-car en crecimiento alrededor de American Fest Calafell, escena hot rod catalana. La regulación es favorable a vehículos mayores de 30 años (ITV de vehículo histórico) y el apetito por las muscle cars sigue creciendo en Cataluña, Madrid y Andalucía.
Modelos populares en España
En España hay alta demanda de Chevrolet C10 square-body, Ford F-150 OBS, Camaro 2ª generación, Mustang Fox-body GT, Plymouth 'Cuda y Dodge Challenger E-body. La escena hot rod catalana busca pre-65 customs y Tri-Five Chevy.
Precios & impuestos en España
Presupuesto medio para un Chevrolet C10 de 1976 en buen estado: €30.000–€48.000 (vehículo, flete atlántico, aranceles ES, ITV y matriculación). EEUU: €18.000–€28.000. Flete: €1.800–€2.800. Arancel: 10 % + IVA 21 % (o reducido para vehículo histórico).
Pasos de importación (ITV vehículo histórico (>30 años))
Gestionamos todo el proceso: inspección pre-compra en EEUU, contrato, transporte USA, flete RoRo o contenedor 20', despacho aduanero en Barcelona o Valencia, ITV (ITV vehículo histórico (>30 años)), matriculación, entrega llave en mano.
Reuniones & eventos US en España
Los datos de eventos para este país están en revisión. Calendario completo 2026 →
Nuestras ventajas
Precio fijo sin costes ocultos. Inspección personal en EEUU. Flete con seguro incluido. Entrega llave en mano.
Ejemplos de proyectos
Ejemplo 1: Chevrolet C10 Stepside 1972, Texas → España, total €38.500, 11 semanas. Ejemplo 2: Pontiac Trans Am 1979, Pennsylvania → España, €41.000 all-in, 9 semanas.
España — Por qué España para las americanas
El mercado español está creciendo rápidamente, con escenas activas en Cataluña (American Fest Calafell), Madrid (Mustang & Classics Madrid) y Andalucía. Despachamos en Barcelona (contenedor) o Valencia (RoRo) con desaduanación local. La especificidad española es la ITV histórica (Inspección Técnica de Vehículos) accesible para vehículos >30 años — el vehículo se registra como 'histórico' con un estatus fiscal reducido (impuesto municipal y autonómico minimizado). La normativa de emisiones es flexible para vehículos históricos, lo que es importante para los V8 grandes que no cumplirían las normas Euro 6 actuales. Trabajamos con talleres especializados en Barcelona, Madrid y Sevilla que conocen el procedimiento ITV histórica. La industria turística costera (Costa Brava, Costa del Sol) tiene una clientela US-car de segunda residencia que demanda Mustangs, Camaros y Eldorados para los meses de verano.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto dura una importación?
9–13 semanas desde la decisión de compra hasta la entrega llave en mano en España.
¿Cuáles son los aranceles?
Turismo: 10 % arancel + 21 % IVA. Vehículo histórico: tipo reducido bajo partida 9705.
¿Necesito ITV?
Sí, todo vehículo importado pasa ITV antes de matriculación. Preparamos frenos, luces y escape.
¿Qué puertos usan?
Barcelona y Valencia con conexiones semanales desde la costa este de EEUU.
¿Puedo ver el coche antes?
Reportaje 60 fotos + vídeo walkaround 10 minutos antes de cualquier seña.
¿Qué modelos son más demandados en España?
C10, F-150, Camaro Z28, Mustang Fox-body y Challenger encabezan el top 5.
¿Hay garantía?
Sí, garantía mecánica limitada de 6 meses sobre motor y transmisión.
¿Ayudan con el seguro?
Mediamos con aseguradoras especializadas en clásicos.