Danmark · Americars

Importere amerikansk bil til Danmark — Den komplette guide 2026

Komplet guide til import af klassisk amerikansk bil til Danmark: havn, told, registreringsafgift, syn og priser. Veteranregler 2026.

← Tilbage til Danmark-oversigten

Det vigtigste på 30 sekunder

Danmark har en solid US-bil scene med Vintage Race Days og lokal raggar-kultur inspireret af Sverige.
Køretøjer ≥35 år: betydeligt reduceret registreringsafgift som veteran.
Moms 25 %, told 0–10 % afhængigt af varekode. Veterantarif HS 9705 mulig for klassikere ≥30 år.
Synshallen kræver standard typegodkendelse; LHD er fuldt accepteret.
Realistisk budget: 220 000 – 750 000 DKK.

Den danske US-bil scene

Danmark importerer årligt flere hundrede amerikanske klassikere. Vintage Race Days og Roskilde Classic Days er de største begivenheder. Markedet er mindre end Sverige men solidt — danskere køber typisk fuldt restaurerede biler i den øvre prisklasse.

Registreringsafgiften er Danmark's mest karakteristiske skat. For veteranbiler ≥35 år gælder dog en stor reduktion (40 %–60 %) som gør import økonomisk gennemførbart.

Importprocessen trin for trin

1. Find bilen i USA. BaT, Hemmings, Facebook. PPI: 2 500–4 200 DKK.
2. Køb og clean title. Title fri for liens. Escrow betaling.
3. US trucking → havn. 4 500–11 000 DKK.
4. Sø-fragt til København eller Hamburg + truck. RoRo: 11 500–17 500 DKK.
5. Toldklarering. HS 9705 (≥30 år): 0 % told + 12 % reduceret moms. Ellers: 10 % told + 25 % moms.
6. Registreringsafgift. Veteran ≥35 år: ca. 40 % af normal sats.
7. Syn og indregistrering. Bremser, lys, udstødning. LHD okay. 1 500–2 800 DKK.

Reelle omkostninger i DKK

Købspris (ex. Bel Air 1957)	180 000 – 320 000 DKK
PPI USA	2 500 – 4 200 DKK
US trucking	4 500 – 11 000 DKK
RoRo CPH/HH	11 500 – 17 500 DKK
Sø-forsikring 1,5 %	2 800 – 5 200 DKK
Told + moms 12 % (HS 9705)	ca 12 % af CIF
Registreringsafgift veteran	25 000 – 60 000 DKK
Syn og indregistrering	1 500 – 2 800 DKK
Indenrigstransport	1 800 – 3 800 DKK

Told, registreringsafgift og syn

Danmark følger EU's toldregler. Under HS 9705 (samlerobjekt, >30 år) gælder 0 % told og 12 % reduceret moms. Den standard danske moms er 25 %, så besparelsen er betydelig.

Registreringsafgiften er Danmarks signaturskat. For veteranbiler ≥35 år gælder en stor reduktion på 40 %–60 % af normaltariffen. Beregningen sker hos Motorstyrelsen.

Synshallen kontrollerer bremser, lys, udstødning, gurte. LHD-amerikanske klassikere godkendes uden ombygning.

Hvorfor en professionel importør?

En professionel importør forhåndsvurderer registreringsafgiften — den danske beregning er kompleks og fejl kan koste 30 000+ DKK.

Konkret eksempel

Søren fra Aarhus: 1957 Chevrolet Bel Air. Køb 26 500 USD. PPI 3 200 DKK. Trucking + RoRo + truck til Danmark: 25 800 DKK. Forsikring 4 200 DKK. Told og moms 12 %: 22 100 DKK. Registreringsafgift veteran: 38 500 DKK. Syn + reg.: 2 400 DKK. Indenlandsk transport: 2 800 DKK. Total: 285 000 DKK.

Hyppigt stillede spørgsmål

Hvor høj er registreringsafgiften for en veteran?

Veteranbiler ≥35 år får 40–60 % reduktion af registreringsafgiften.

Er LHD tilladt?

Ja, fuldt accepteret uden ombygning.

Hvilken havn bruger jeg?

København (Frihavnen) eller Hamburg + truck-transit.

Hvor lang tid tager importen?

12–16 uger fra køb til danske plader.

Hvilken forsikring?

Specialforsikringer fra Codan Veteran, Tryg Klassisk eller If Veterankøretøj.

Hvilke modeller er mest værdifulde?

Tri-Five Chevrolet, Mustang, Camaro, F-100/F-150 pre-1980.

Skal kilometertælleren konverteres?

Anbefales men ikke obligatorisk. Dobbeltskala foretrækkes.

Kan jeg køre veteranbilen som hverdagsbil?

Ja, men ikke erhvervsmæssigt. Veteranstatus kræver hobbybrug.

Klar til at importere din amerikanske klassiker?

Overvejer du at importere en specifik bil eller vil du bare have et prisestimat for Danmark? Vi giver et transparent overslag inkl. registreringsafgift på forhånd.

Få et gratis tilbud