Chevrolet Camaro Oldtimer
Direkt aus den USA nach Deutschland
Importieren Sie die ikonischste Muscle Car der USA aus den Jahren 1967 bis 2002 — Z/28, SS, RS und IROC-Z — komplett betreut bis zur deutschen Zulassung mit H-Kennzeichen. Unsere TÜV-Abnahme-Partner und Zoll-Service sind im Festpreis enthalten. 30-Tage-Geld-zurück-Garantie.
Maßgeschneiderte Camaro-Suche
Beschaffung
Unsere Chevrolet Camaro direkt aus den USA
Wir halten keinen Lagerbestand. Jede Camaro wird gezielt nach Ihren Kriterien in unserem Netzwerk in Texas, Florida und Kalifornien gesucht — mit verifiziertem Carfax-Bericht und Vor-Ort-Inspektion.
Baujahr
1967-1969 (1. Gen) | 1970-1981 (2. Gen) | 1982-1992 (3. Gen) | 1993-2002 (4. Gen)
Budget
< 20 000€ | 20-45 000€ | > 45 000€
Zustand
Matching Numbers | Restauriert | Guter Zustand | Projekt
Motorisierung
V8 327 ci | V8 350 ci | V8 396 ci | V8 454 ci | V8 LT1 5.7L
Karosserie
Coupé | Cabrio | T-Top (3. Gen)
Ausstattung
RS | SS | Z/28 | IROC-Z | Pace Car | 30th Anniversary
Ablauf
So funktioniert es
1. Kriterien definieren
Generation, Motor, Ausstattung, Budget — wir konkretisieren Ihre Wunsch-Camaro.
2. Wir suchen vor Ort
7 bis 14 Tage USA-Recherche mit lokaler Inspektion und Carfax-Prüfung.
3. Sie wählen aus
3 bis 5 Fahrzeuge mit HD-Fotos, Startvideos und Festpreis in Euro.
4. Wir liefern schlüsselfertig
Kauf, Seetransport Bremerhaven, Zoll, TÜV/H-Abnahme und Hauslieferung.
Beispiele
Aktuelle Camaro aus den USA
Chevrolet Camaro SS 1969
- V8 396 ci (6.5L) Big Block — 325 PS
- 148 000 km
- Hugger Orange / schwarzes Interieur
- Muncie 4-Gang-Schaltgetriebe
- Matching Numbers, H-Kennzeichen geprüft
(Festpreis inkl. Kauf, Seetransport, Zoll, USt, H-Kennzeichen)
Chevrolet Camaro Z28 1978
- V8 350 ci (5.7L) — 185 PS
- 125 000 km
- Schwarz / originale Z28-Dekor rot
- Turbo-Hydra-Matic Automatik
- Karosserie 2023 restauriert, Motor original
(Festpreis schlüsselfertig)
Chevrolet Camaro IROC-Z 1988
- V8 350 ci (5.7L) TPI — 230 PS
- 87 000 km
- Bright Blue Metallic / graues Interieur
- 700R4 Automatik + T-Tops
- Sehr guter Zustand, Zweiteigentümer
(Festpreis schlüsselfertig)
Garantie
Zufriedenheits-Garantie
30 Tage für Ihre Camaro
Wenn Ihre Camaro innerhalb von 30 Tagen nach Lieferung nicht zu 100 % Ihren Erwartungen entspricht, erstatten wir den vollen Kaufpreis zurück — ohne versteckte Bedingungen.
- Camaro auf öffentlichen Straßen testen
- H-Kennzeichen-Gutachten und Zulassung prüfen
- V8 unabhängig in Werkstatt Ihrer Wahl prüfen lassen
- Rücktrittsrecht bei Nichtgefallen
Warum
Warum eine Camaro Oldtimer kaufen?
Die Chevrolet Camaro wurde 1967 als direkte Antwort auf die Ford Mustang entwickelt und gilt heute als absolute Ikone des amerikanischen Muscle Cars. Die Modelle 1967-2002 sind in Deutschland zunehmend gefragt — der Camaro Club Germany verzeichnet eine konstante Wertsteigerung von 8-12 % pro Jahr für Matching-Numbers-Versionen.
Pony-Car-Ikone
Berühmte Auftritte in Transformers, Fast & Furious und Need for Speed.
Legendäre V8
Vom Small Block 327 bis Big Block 454 — Kultmotoren von General Motors.
H-Kennzeichen-Vorteil
KFZ-Steuer pauschal 191,73 €/Jahr statt CO₂-Berechnung — ausschließlich in Deutschland.
TÜV/DEKRA-Netzwerk
Flächendeckende Oldtimer-Expertise — wir arbeiten mit zertifizierten Prüfern zusammen.
Wertanlage
SS 1969 Matching Numbers: +10 %/Jahr seit 2018 laut Hagerty-Wertindex.
Zeitloses Design
Coke-Bottle-Linie (2. Gen), aerodynamische Front (3. Gen), aggressiv und verchromt.
Für wen?
- Liebhaber amerikanischer Muscle Cars und der US-Kultur der 60er bis 90er Jahre
- Sammler auf der Suche nach einem ikonischen Wertanlage-Modell
- Filmfans (Transformers Bumblebee, Better Call Saul)
- Mitglieder des Camaro Club Germany und F-Body Owners Club Germany
- Wochenendfahrer für Club-Treffen wie US Car Convention Grefrath
Import
Import & H-Kennzeichen schlüsselfertig
Gesamtdauer: 8 bis 14 Wochen von Bestellung bis zur Zulassung mit H-Kennzeichen.
Generationen
Camaro-Generationen 1967-2002
Vier Generationen mit jeweils eigenem Charakter. Hier eine Orientierung für Ihre Wahl.
| Generation | Jahre | Spitzname | Motoren | Versionen | Preisbereich DE |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Gen | 1967-1969 | "First Gen" | V8 327, 350, 396, Z/28 302 | SS, RS, Z/28, Pace Car | 35 000 - 90 000€ |
| 2. Gen | 1970-1981 | "Coke Bottle" | V8 350, 396, 454 LT1 | SS, RS, Z/28 | 18 000 - 48 000€ |
| 3. Gen | 1982-1992 | "Third Gen / IROC" | V8 305, 350 TPI | Z/28, IROC-Z, RS | 10 000 - 28 000€ |
| 4. Gen | 1993-2002 | "Fourth Gen" | V8 350 LT1, LS1 5.7L | Z/28, SS, RS, 30th Anniversary | 12 000 - 35 000€ |
Legendäre Motoren
- V8 327 ci (5.4L): 210-275 PS — Einstiegsmotor 1. Gen
- V8 350 ci (5.7L): 145-300 PS — alle Generationen
- V8 396 ci (6.5L) Big Block: 325-375 PS — SS und Z/28 1. Gen
- V8 454 ci (7.4L): 360-450 PS — Sammlertraum 2. Gen
- V8 LT1 5.7L: 275-300 PS — moderne 4. Gen
Ausstattungslinien
- Z/28: Performance-Paket, Sportfahrwerk
- SS (Super Sport): Big Block 396/454
- RS (Rally Sport): optisches Paket, Klappscheinwerfer
- IROC-Z (1985-1990): International Race of Champions Edition
- 30th Anniversary (1997): Sondermodell Weiß/Orange
Budget
Preise & Finanzierung
Camaro-Oldtimer in Deutschland bewegen sich zwischen 10 500€ und 95 000€, abhängig von Generation, Version, Zustand und Seltenheit (Matching Numbers, Big Block, Pace Car).
3. Gen (1982-1992) guter Zustand, V6 oder V8 Basis. Idealer Einstieg.
2. Gen Z/28, IROC-Z restauriert, 4. Gen LT1 hervorragend.
1. Gen SS/Z/28 Matching Numbers, Big Block 396/454, Pace Car.
Kostenaufstellung (Camaro 28 000€ USA-Kaufpreis)
| Posten | Betrag |
|---|---|
| Kaufpreis USA | 28 000€ |
| Seetransport Houston-Bremerhaven | 2 400€ |
| Einfuhrzoll (6,5 %) | 1 976€ |
| Einfuhrumsatzsteuer (19 %) | 6 152€ |
| §21 StVZO + H-Kennzeichen-Gutachten | 950€ |
| Zulassung & Schilder | 180€ |
| Hauslieferung in Deutschland | 280€ |
| Provision (10 %) | 3 400€ |
| SCHLÜSSELFERTIG GESAMT | 43 338€ |
Laufende Kosten H-Kennzeichen DE: KFZ-Steuer pauschal 191,73 €/Jahr · HU alle 2 Jahre · Oldtimer-Versicherung ab 350 €/Jahr.
Camaro-Treffen & US Car Veranstaltungen in Deutschland
Die deutsche US-Car-Szene zählt zu den aktivsten Europas. Vier feste Termine, an denen Camaro aller Generationen auf den Höfen stehen:
- Retro Classics Stuttgart — Stuttgart, März
Größtes Oldtimer-Salonereignis Deutschlands mit eigenem US-Car-Bereich und Concours d'Élégance. - Essen Motor Show — Essen, November-Dezember
Stärkste Präsenz amerikanischer Klassiker im DACH-Raum, beliebter Networking-Hub für Käufer. - US Car Convention Grefrath — Grefrath bei Krefeld, August
100 % amerikanische Veranstaltung mit über 1 500 Fahrzeugen, Camaro-Quote besonders hoch. - Street Mag Show Hamburg — Hamburg, Juni
Custom- und Muscle-Car-Treffen mit jährlicher Camaro-Cruise durch die Hafencity.
FAQ
Häufige Fragen zur Camaro Oldtimer
Kontakt
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